[MS] gesinterte massive Buchse mit Öl oder MoS2

MS, MSE, Sintereisen, SINT-B00, Bundbuchse

Abbildung ähnlich

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massives Gleitlager mit Bund aus Sintereisen (A00) mit Öl getränkt, gem. DIN 1850 / ISO 2795,... mehr

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Produktinformationen "MSEF* (Bundbuchse | Sintereisen + Oel)"

massives Gleitlager mit Bund aus Sintereisen (A00) mit Öl getränkt, gem. DIN 1850 / ISO 2795, wartungsfrei

MECHANISCHE EIGENSCHAFTEN:

zulässige spezifische Lagerbelastung

statisch

langsam

oszillierend

N/mm²

< 45

< 20

< 8

zulässige Gleit-geschwindigkeit

Trocken

Geschmiert

m/s

< 0,4

< 4,0

max. pv-Wert

permanent

kurzzeitig

MPa x
m/s

< 1,8

< 2,2

Reibungs-koeffizient

0,05...0,25

Temperatur-
werte

Arbeitsbereich

Ausdehnung

Wärmeleitzahl

°C

x10^-6 x K^-1

W (m x K)^-1

-20..+100

12,0 (20°)

TOLERANZEN und MONTAGE
Gehäusebohrung: H7
Welle: Stahl mit Rautiefe < Ra 0,6 und Toleranz im Bereich möglichst f7
Buchse vor dem Einbau: F7/s7 im Standard (Optional: E7/s7 oder G7/s7)
Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. H7
Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden.
Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.