RMF* (Bundbuchse | Stahl + Bronze)
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gerollte Buchse mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, mit Schmierstoffdepots, wartungsarm
EIGENSCHAFTEN
- hoch belastbar
- perfekt für oszillierende Bewegungen
- geringer Verschleiß
- Korrosions-geschützer Träger (verzinnt oder verkupfert)
ANWENDUNGSBEREICHE
- bei hohen Lagerlasten
- Land- und Forstwirtschaft
- Automobilbereich
- Schienenfahrzeuge
- Fördergeräte
- Marinetechnik
- Bauwesen
TECHNISCHE DATEN
|
zulässige |
statisch | N/mm2 MPa |
< 250 |
| langsame Bewegung | < 180 | ||
| rotierend, oszillierend | < 140 | ||
| zulässige Gleit- geschwindigkeit |
Trockenlauf (Initial-geschmiert) |
m/s | < 2,5 |
| hydrodynamisch | < 5,0 | ||
| max. pv-Wert | Dauerbetrieb | MPa x m/s | 2,8 |
| Kurzzeitig | 3,0 | ||
| Reibungs- koeffizient |
μ | 0,05...0,12 | |
| Temperaturwerte | Arbeitsbereich | °C | -50...+250 |
| Ausdehnungs- koeffizient |
x10-6 x K-1 | 14,0 (20°) | |
| Wärmeleitzahl | W (m x K)-1 | 60 |
TOLERANZEN und MONTAGE
Gehäusebohrung: H7
Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 6.3 und Toleranz im Bereich f7-h8
Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von H9
Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden.
Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.