MSE* (Zylinderbuchse | Sintereisen + Oel)

MSE* (Zylinderbuchse | Sintereisen + Oel)
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MSE_Zylinderbuchse_Sintereisen-Oel-MoS2

Innendurchmesser = d

0

Aussendurchmesser = D

0

Gesamtlaenge = L

0

Schmiersystem

Oel
  • MSE_Zylinderbuchse_Sintereisen-Oel
massives Gleitlager aus Sintereisen (A00) mit Öl getränkt, gem. DIN 1850 / ISO 2795,... mehr
Produktinformationen "MSE* (Zylinderbuchse | Sintereisen + Oel)"

massives Gleitlager aus Sintereisen (A00) mit Öl getränkt, gem. DIN 1850 / ISO 2795, wartungsfrei

MECHANISCHE EIGENSCHAFTEN:

zulässige spezifische Lagerbelastung
statisch
langsam
oszillierend
N/mm2
 < 45
 < 20
 <   8
zulässige Gleit-geschwindigkeit
Trocken
Geschmiert
m/s
 < 0,4
 < 4,0
max. pv-Wert
permanent
kurzzeitig
MPa x 
m/s
 < 1,8
 < 2,2
Reibungs-koeffizient
μ
0,05...0,25
Temperatur-
werte
Arbeitsbereich
Ausdehnung
Wärmeleitzahl
°C
x10-6 x K-1
W (m x K)-1
-20..+100
12,0 (20°)
30

TOLERANZEN und MONTAGE
Gehäusebohrung: H7
Welle: Stahl mit Rautiefe < Ra 0,6 und Toleranz im Bereich möglichst f7
Buchse vor dem Einbau: F7/s7 im Standard (Optional: E7/s7 oder G7/s7)
Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. H7
Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden.
Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.