MBF* (Bundbuchse | Bronze)
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![MB Bronzegleitlager Bundbuchse massiv, Bronze sliidng bearing flange DIN1850 ISO4379](https://www.lama-bushings.com/media/image/44/af/39/MBF_400x400_600x600.jpg)
- Order number: MBF_Bundbuchse_Bronze
massive Gleitlagerbuchse mit Bund aus Bronzelegierung (im Standard: CuZn25Al5Fe3), gem. DIN 1850 / ISO 4379, wartungspflichtig
-> "andere Legierungen auf Anfrage möglich!"
EIGENSCHAFTEN
- hoch belastbar und wartungsarm
- geringer Verschleiß und geringe Reibung, selbst bei geringen Nachschmierintervallen
- Korrosions-beständig
- REACH-/RoHS-konform
ANWENDUNGSBEREICHE
- in rauer Einsatzumgebung
- Land- und Forstwirtschaft
- Automobilbereich
- Schienenfahrzeuge
- Fördergeräte
- Marinetechnik
- Bauwesen
TECHNISCHE DATEN
zulässige |
statisch | N/mm2 MPa |
< 120 |
langsame Bewegung | < 90 | ||
rotierend, oszillierend | < 40 | ||
zulässige Gleit- geschwindigkeit |
Trockenlauf (Initial-geschmiert) |
m/s | < 2,5 |
Zusatz-geschmiert | < 3,2 | ||
max. pv-Wert | Dauerbetrieb | MPa x m/s | 2,8 |
Kurzzeitig | 3,0 | ||
Reibungs- koeffizient |
μ | 0,05...0,12 | |
Temperaturwerte | Arbeitsbereich | °C | -50...+230 |
Ausdehnungs- koeffizient |
x10-6 x K-1 | 18,0 (20°) | |
Wärmeleitzahl | W (m x K)-1 | 14 |
TOLERANZEN und MONTAGE
Gehäusebohrung: H7
Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz6.3 und Toleranz im Bereich f7
Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von H9
Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden.
Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.