RMA* (Zylinderbuchse | Stahl+Bronze + Aluminium)

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RM, RMA, Bimetall Gleitlager Aluminium Bimetal sliding bushing aluminium
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RMA_Zylinderbuchse_Stahl-Bronze-Aluminium

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Aussendurchmesser = D

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gerollte Buchse mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Aluminiumgleitschicht (e.g. AlSn20Cu)... more
Product information "RMA* (Zylinderbuchse | Stahl+Bronze + Aluminium)"

gerollte Buchse mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Aluminiumgleitschicht (e.g. AlSn20Cu) nach DIN 1394 / ISO 3547, wartungspflichtig

MECHANISCHE EIGENSCHAFTEN:

zulässige spezifische Lagerbelastung
statisch
langsam
oszillierend
N/mm2
 < 110
 <   80
 <   60
zulässige Gleit-geschwindigkeit
Trocken
Geschmiert
m/s
 <   1,2
 < 24,8
max. pv-Wert
permanent
kurzzeitig
MPa x 
m/s
 <   5,9
 <   6,5
Reibungs-koeffizient
μ
0,05...0,15
Temperatur-
werte
Arbeitsbereich
Ausdehnung
Wärmeleitzahl
°C
x10-6 x K-1
W (m x K)-1
-30..+220
18 (20°)
47

TOLERANZEN und MONTAGE
Gehäusebohrung: H7
Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 6,3 und Toleranz im Bereich f7-h8
Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. H9
Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden.
Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.