MB* (Zylinderbuchse | Bronze)

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ca. 15-20 Tagen!
MB Bronzegleitlager massiv gedreht CuZn25Al5 Bronze sliding bearing bushing DIN1850 ISO4379
Abbildung ähnlich
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Innendurchmesser = d

Aussendurchmesser = D

Gesamtlaenge = L

massive Gleitlagerbuchse aus Bronzelegierung (im Standard: CuZn25Al5Fe3), gem. DIN 1850 / ISO... mehr
Produktinformationen "MB* (Zylinderbuchse | Bronze)"

massive Gleitlagerbuchse aus Bronzelegierung (im Standard: CuZn25Al5Fe3), gem. DIN 1850 / ISO 4379, wartungspflichtig
-> "andere Legierungen auf Anfrage möglich!"

EIGENSCHAFTEN
- hoch belastbar und wartungsarm
- geringer Verschleiß und geringe Reibung, selbst bei geringen Nachschmierintervallen
- Korrosions-beständig
- REACH-/RoHS-konform

ANWENDUNGSBEREICHE
- in rauer Einsatzumgebung
- Land- und Forstwirtschaft
- Automobilbereich
- Schienenfahrzeuge
- Fördergeräte
- Marinetechnik
- Bauwesen

TECHNISCHE DATEN

zulässige
spezifische
Lagerbelastung

statisch N/mm2
MPa
< 120
langsame Bewegung < 90
rotierend, oszillierend < 40
zulässige Gleit-
geschwindigkeit
Trockenlauf
(Initial-geschmiert)
m/s    < 2,5
Zusatz-geschmiert < 3,2 
 max. pv-Wert   Dauerbetrieb MPa x m/s    2,8
 Kurzzeitig 3,0 
Reibungs-
koeffizient
   μ  0,05...0,12
 Temperaturwerte    Arbeitsbereich  °C  -50...+230
 Ausdehnungs-
koeffizient
 x10-6 x K-1 18,0 (20°) 
Wärmeleitzahl   W (m x K)-1 14 
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TOLERANZEN und MONTAGE
Gehäusebohrung: H7
Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz6.3 und Toleranz im Bereich f7
Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von H9
Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden.
Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.